【48812】电机学——单相串励电动机

  1.传统上，单相串激电动机经过一 带有分接头(jiē tóu)的变压器与电源相 连，该变压器兼作起动器和控制器 之用，以完成降压起动和转速调理

  将一台直流串励电动机接到交流电源上，因为励磁电流 If 与 电枢电流 Ia 为同一电流，由 If 发生的主磁通与电枢电流一起改动 方向(fāngxiàng)，因而由它们发生的电磁转矩虽然是个脉动转矩，但 其方向(fāngxiàng)始终如一，不随电流而改动方向(fāngxiàng)，能够输出 均匀转矩。即从原理上讲，直流串励电机接到交流电源上仍能作业。

  单相串激电动机的结构除上述定子磁路系统由电工钢片叠成外， 其他与直流电机并无准则不同。定子上装有励磁绕组F、补偿绕组 C和换向极绕组K，它们与转子电枢绕组均串联联接。

  实际上该电机的运作状况恶劣，乃至不能工作，原因有： 1. 直流电机的磁极铁心定子磁轭均系铸钢制成，交变磁通将在其中产 生很大的涡流和磁滞损耗； 2. 交变电流在励磁和电枢绕组中发生很大的阻抗压降，致使电枢电势 Ea和电磁功率变小； 3. 在换向元件中新增了短路电势，换向将发生困难。

  若计及换向元件损耗和铁耗，磁通Fd在相位 (xiàngwèi)上滞后电流 if 一个0角，即

  1. 为减小铁心损耗，单相串激电动机的整个磁路均由电工钢片叠成； 2. 为减小电抗压降，励磁线圈的匝数应尽或许少，并加设补偿绕组，以 补偿电枢所发生的电抗电压降。励磁绕组匝数削减，必定使主磁通减小， 为使电机仍能发生所需的转矩，电枢导体数有必要添加，也就是说，电枢 绕组的电抗也将添加。但因电枢反响磁通关于电动机的运转只要坏处， 没有优点，故可用补偿绕组把它抵消；

上一篇:单相串励电动机的工作原理

下一篇:2024年中国电机行业研究报告