特斯拉电机

  首先特斯拉3D6电机的转子采用经典的单V永磁结构，采用三分段的方式对噪音来优化，中间分段是边缘的两倍。 之前介绍的比亚迪转子采用6段V型（中间粗的其实是2级，看上去只有5段，实际是6段） 这种错极设计我们之前讲过，但分段细致度包括鲁片却没有之前比亚迪和华为的转子那么细致。包括上一代特斯拉电机转子侧面的噪音优化辅助槽方面是做得很细致的，分高低两种，其中大辅助槽放置在V...

  12月29日消息，据外国媒体报道，在为特斯拉得克萨斯超级工厂生产的电动皮卡Cybertruck供应摄像头模组的LG Innotek，也在竞争特斯拉柏林超级工厂的订单。 从外媒的报道来看，与LG Innotek一道竞争特斯拉柏林超级工厂项目的，还有三星电机，两家公司的竞争，最终将决定哪一个企业为特斯拉在这一工厂生产、计划在欧洲市场销售的电动汽车供应摄像头模组。 外媒在报道中提到，参与...

  据 Korea Economic Daily 报道，韩国三星电机公司周一宣布，已经与一家美国知名电动汽车制造商签订了摄像头供应合同。虽然三星电机没有透露客户的具体名称，但外界猜测该美国公司可能是特斯拉，合同的规模和金额尚未确定。 报道称，三星电机预计将为特斯拉的多款车型提供摄像头，包括 Cybertruck、Model S、Model 3、Model X 和 Model Y。这...

  稀土是现代科技工业不可少的多种元素集合，在半导体领域更是几乎无处不在。全球产能主要分布在中国。其中稀土永磁材料更是磁电转换的关键角色，也是稀土产业最直接的应用产物。 公开资料显示，电机是稀土最大下游，在稀土永磁的应用中，电机占比超过60%。永磁同步磁阻电机中，稀土永磁体占到整个电机原材料成本的50%左右。 不过在今年3月份的特斯拉投资日活动上，特斯拉负责动力总成工程的副...

  特斯拉无稀土电机技术路线日，特斯拉 动力系统 和能源工程高级副总裁德鲁·巴格里诺在公司投资者日活动上表示，新能源汽车大规模推广需要更便宜的价格，特斯拉的下一代永 磁电机 将完全不使用稀土材料，以降低电子设备的复杂性和成本。 电机是汽车的核心系统，当前新能源汽车普遍采用的是永磁电机，具有单位体积内的包含的能量大、运行可靠、调速性能好等特点。而稀土，就是永磁电机里，磁的重要组成部分。永磁电机是稀土下游最大的应...

  我们经常说的电控系统，实际上并不神秘，简而言之就是控制电机运动的装置。它直接决定着纯电动汽车的爬坡、加速与最高速度的问题。 它不神秘，但很神奇。在电池、电机都能直接购买的现在，电控技术往往最能体现一个车企的技术底蕴。几天我们就来了解一下，什么叫电控系统？特斯拉的电控技术发展到什么地步了？ 电控系统的组成 电控系统主要由传感器、电子控制单元(ECU)、执行器组成。...

  2021年8月中旬的 Day上，马斯克宣传要做人形： 擎天柱（sla Bot）： 10月1日，特斯拉在加州帕罗奥图举办了2022 AI Day活动，人形机器人擎天柱Opmus原型机正式亮相。 不同于去年概念PPT上光滑圆润的外形，今年的擎天柱金属与线缆在外。现场这台擎天柱，展示了稳步行走、转体俯身、挥手与台下观众打招呼。 要知道，这可是...

  永磁电机，使用永磁体做转子，是同步电机，效率相对会比异步电机高点，从力矩的控制角度而言，控制效果会好很多，若使用那种方波形式，调速器的结构也会比异步电机简单，这也是电动车大多数都使用永磁电机的最终的原因，放眼全球，似乎只有特斯拉等少部分厂家使用了异步电机，而其他厂家，几乎都使用永磁同步电机。 异步电机，自从发明家特斯拉改进性发明以来，结构一直较为稳定，而且格外的简单可靠...

  据外媒报道， 特斯拉 正准备推出一款极速版跑车 Model S ，用于打造该车的核心技术将被逐步运用到 特斯拉 旗下的其他系列车型上。 根据 特斯拉 公布的一段 Model S 升级版测速视频显示，该款车在美国加州的拉古纳塞卡赛道上，录得1分36秒的最快圈速。其下一个目标将是在德国的纽博格林赛道上，打破由保时捷Taycan保持的最快圈速。在视频中，特斯拉也对外公布了新款车型的内...

  近日，据国外媒体爆料，特斯拉公司正在谋划推出下一代的两款豪华车，新车可能搭载三个电机动力系统，EPA续航能力可达644公里。据特斯拉内部人员透漏，目前该公司正在研发下一代Model S/X，而动力和续航将有较大升级。其中下一代Model S/X或将搭载三电机系统，即前桥安装1台驱动电机，后桥安装2台驱动电机的布置形式。 而动力电池组中的单体电池将全部更新为21700电池，以...

  内燃机已经存在了大约140年，如今，作为车迷的我们已完全熟悉了它所有的细节。我们大家可以与朋友聊聊压缩比、马力和气门正时，我们大家都知道排量的优势和涡轮机的效率。即使是最新款超级跑车所采用的发动机技术，经验比较丰富的汽车大牛们也可以在几个小时内给它来一个“底朝天”式的完全解析。 在电动汽车逐渐兴起的当下，驱动电机慢慢的变成了广大车企的新宠，但一般消费者却对它知之甚少。发动机有自然吸气...

  据外媒报道， 特斯拉Model 3 车型的电机产品战略出现重大转型，从交流感应电机（AC induction motor）改为永磁电机（permanent magnet motor）。 据特斯拉主电机设计师Konstantinos Laskaris透露，特斯拉正在希腊打造一支电机研发团队，旨在吸纳当地杰出的电机设计人才。 Laskaris在绝缘材料及电器制造展（Coil Win...

  随着特斯拉的Model 3开始逐渐量产，升级Model 3的计划也在实施中。据报道，近日斯拉双电机版Model 3动力系统模块设计图被曝光，据悉增加了双电机的4轮驱动功能，而这款双电机版Model 3可能会在2018年春季上市，我们拭目以待。 特斯拉近期在升级Model 3在线设计工作室（ online design studio）时，泄露了双电机版Model 3动力系统的设计...

  据韩媒报道，三星电机计划向特斯拉提供摄像头模组，在未来的业务发展道路上，三星电机将汽车电子组件视为主要的增长动力之一。 韩媒：三星计划为特斯拉提供摄像头 行业知情者透露，三星电机正在考虑为特斯拉新汽车提供摄像头模组。这些摄像头将会用在Model 3汽车上，作为泊车后视摄像头。据悉，负责向特斯拉提供组件的是三星电机旗下一个特别小组，该小组由三星电机CEO直接掌...

  特斯拉汽车(TSLA)发布了包括ModelSP85D在内的三款双电机全驱车型，Model S P85D、85D、60D售价分别为10.8万美元(约合人民币66.2万元)、8.39万美元(约合人民币51.4万元)和7.39万美元(约合人民币45.3万元人民币)。 P85D将今年12月上市，另外两款车型则要等到明年2月。 据悉，新发布的P85D是双电机驱动的全驱车，由于新动力系统...

  公司将最初的Roadster项目的设计和工程资料开源的决策，体现了其对于知识共享和行业创新的承诺。马斯克曾公开表示： 我不关心专利。在我看来，专利只是竞争力较弱者的保护伞。...

  、电控、充电机（OBC）、高低压转换器（DC/DC）、高压控制盒(PDU)、连接器及线束、电机/电池热管理相关零部件。...

  Model S P100D是目前全球最快的量产电动汽车。官方百公里加速时间为2.5秒。你是否对于什么样的电驱控制器能够驾驭特斯拉那台峰值功率超300kW怪兽级电机有着一探究竟的好奇心呢？...

  电动汽车三大件（电池、电机、控制）拆解技术文章与视频我们平时看到的也相对较多，本次重点来介绍一下电机驱动控制管理系统。...

  的重要纽带，是动力电池组的核心技术，也是衡量一部纯电动整车性能的最重要的指标。...

  控制管理系统，等其实我觉得很重要的控制管理系统没讲：车身和底盘控制系统。 总的来说这章我觉得写的挺好，逻辑层次分明。...

  、电控、充电装置等部件，同时减少了发动机、变速箱等部件，从需要检测的环节来看，需要新增的检验测试的项目有动力电池系统检测、电机及控制器检测、充电系统测试、电磁兼容性测试等...

  的车身BCM控制信号采集了一次，通过速锐得解码匹配，抓取到了特斯拉的CAN报文信息及控制协议，这里面包括的信息还比较多，对于专门做特斯拉类的产品的朋友，算是一个比较友好的交代。...

  更多是依赖视觉感知，摄像头是其主要的感知传感器；博世则是单目摄像头、双目摄像头、毫米波雷达或者多种传感器数据融合来进行信息感知。...

  现在用的圆柱电池是18650和21700，未来还有4680（一款腰更粗个子更高的电池）将投入批量应用。 软包电芯 三种电芯对比，各有优势。...

  首先在 Model 3 的主牵引电驱中采用了碳化硅 (Silicon Carbide, SiC) MOSFET芯片后，世人对碳化硅的热烈讨论就不曾停歇，也加速了碳化硅 MOS管在充电桩与新能源车中的采用以提升充电速度与续航能力...

  和电控。到目前为止，电机技术已非常成熟，直流永磁电机、永磁同步电机已经取代了异步电机，成为电动汽车的主流。...

  DC ，定子为永磁体，转子为线圈。可以 感应电机IM （如三相感应电机即三相异步电机、单相感应电机等），定子为线圈，转子为线圈。...

  没有fold电机拆汽车后视镜 那也是高级的后视镜，我的都是手动的 还不够高级，高级点我们电机驱动多卖两片...

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