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【48812】广东江门:全力“建链强链”打造轿车制作基地

发布日期: 2024-06-13 | 作者:其他

  “广东2021年轿车产值位居全国榜首,约占全国产值12.8%”“轿车及零部件工业正朝着低碳化、轻量化开展”“开展壮大新能源轿车工业是我省‘十四五’推动20个战略性工业集群建造、提高制作业竞争力的重要行动”……近来,广东省副省长孙志洋以广东省轿车工业链“链长”的身份,到江门市当地检测查验江门轿车工业链开展情况,对江门新能源轿车工业开展寄予厚望,并勉励其打造成为广东轿车重要制作基地。

  “咱们长时间为特斯拉等轿车品牌供给零部件”“资料研制和工艺立异是优势地点”……台山金桥铝型材厂代表雷礼权介绍了该公司开发出产的轻合金车体结构。金桥铝材多年位列我国铝型材职业出口榜首,是轿车轻合金零部件的优质供给商。

  据介绍,江门近年来聚集“建链补链强链”稳固提高零部件优势,轿车工业已开始出现全链条开展形状趋势,既能满意本身整车项目引入出产配套需求,更成为全省轿车工业链的重要零部件供给基地。

  最新多个方面数据显现,江门现有新能源轿车及零部件企业300多家,完成总产值330多亿元,产品根本包括轿车工业全链条。尤其在专用车整车、轿车零部件、动力电池要害资料等范畴,构成较好根底和必定优势。

  在工业链上游环节,江门有全球最大微电机出产商——德昌电机,全球最大半挂车车桥制作商——富华重工,国内轿车轮毂配件出口最大的企业之一——迪生力汽配,全国际轿车用PCB重要供给商——世运电路,我国最大轿车轮胎帘子布出产企业——联新(开平)高性能纤维公司,以及国际闻名轮胎制作商——普利司通所设的出产基地。一起,还构成了发动机配件、变速器配件、转向器、车桥、车轴、刹车片、轮毂、车身件、座椅、音响、线束等掩盖不同车型的产品品类。

  在工业链中游环节,江门引入培养了中集车辆、建成机械、来纳、圣宝等一批取得工信部公告专用车出产资质的企业,以及斯帝博等专营出口的专用车企业,可出产混凝土搅拌车、液罐运输车、厢式运输车、负压救护车等专用车整车。

  在工业链下流环节,江门引入和培养了芳源环保(威立雅)、恒创睿能等一批新能源电池收回使用企业。本乡充电设备企业——微充网科学技术具有超越90项电动轿车充电范畴中心专利技术和掩盖全国30个省(区、市)的售后保证。


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