【48812】小米SU7or飞凡F7你是挑选实用型仍是大玩具？
发布日期： 2024-07-18 | 作者：新闻中心
在商场定位上，小米SU7作为小米的首款电动轿车，其商场定位十分清晰，即使用小米的品牌影响力和生态链优势，快速打入中高端电动轿车商场，并企图经过智能化和立异性来树立自己的差异化竞赛优势。而飞凡F7更重视在特定花钱的那群人中树立口碑，经过供给高性价比的产品和优质的驾驭体会来招引消费的人。它的商场策略就愈加稳健，重视长时间的商场浸透和品牌建造。
所以就方针人群来说，小米SU7首要招引的是小米的科技米粉，他们或许从手机开端逐步接触到小米生态圈的各种产品；而飞凡F7则更受那些重视车自身的智能和舒适度等价值的顾客喜欢。两者的人群差异仍是适当显着的。
再提到产品标签，飞凡F7是“智能舒适中大型电轿”，明显它更侧重于为家庭用户更好的供给舒适、智能的出行挑选；而小米SU7的标签则是“人车合一，我心汹涌”，凸显了其作为年轻人电功能车的定位，更操控和个人驾驭体会。
飞凡F7更倾向舒适性在两车尺度上就清楚明了。小米SU7和飞凡F7都归于5米长、3米轴距都C级大车。不过，飞凡的车高比小米高了39mm，为乘客供给了愈加宽阔的头部空间。两车外观方面都重视流线前悬较长，看着更漂亮，可是座舱空间会小一些，飞凡F7的后排空间就也会更大、更舒适。
那小米SU7和飞凡F7哪个性价比更高？飞凡F7尽管品牌知名度或许不如小米那么广泛，但它在价格上展示了必定的竞赛力，尤其是入门级车型。差不多的版别，飞凡F72023款该款进阶版优惠后20.49w，小米SU7 2024款后驱规范长续航智驾版21.59w，优惠后的飞凡F7的价格要廉价1w，性价比更高。
除此之外，飞凡F7选用的是77度的三元锂电池，299/673马力的后置单电机，百公里加快5.28-2.78s；小米Su7用的是73.6度的磷酸铁锂电池，250/400马力的后置单电机，百公里加快5.7-3.7s。三元锂电池的功能会比磷酸铁锂电池的功能更好，可是飞凡F7的续航才能比小米SU7度要短，小米SU7的动力参数和百米加快成果也愈加优异。
再从体会来说，飞凡F7选用了三块大屏规划，包含15.05英寸的中控大屏、12.3英寸的副驾驭屏幕尺度和10.25英寸的全液晶外表，其搭载了RISING OS车机体系，支撑四音区语音操控、面部辨认等功能。小米的内饰规划相对于它外观而言看起来比较板正了，别的内饰保留了很多的实体按键，中控屏幕尺度为16.1英寸，全液晶外表尺度为7.1英寸。总的来说，飞凡F7着重奢华感和舒适性，内饰原料和做工均属上乘；小米SU7则更重视智能化体会，内饰布局和规划愈加前卫和科技感。
两者仍是有实质的差异的，飞凡F7更像是车里加上了手机的智能，小米SU7像一台手机包裹了车。假如对轿车功能和舒适更重视，仍是飞凡F7更具优势和性价比；假如对操作智能更垂青，小米SU7就更胜一筹。那么问题来了，车里加上了手机的智能的飞凡F7和一台手机包裹了车的外衣的小米SU7，你是挑选实用型仍是大玩具。